APE100: 2018年2月10日 筑波コース1000 2回目

気温10℃、無風な前回と比べると抜群に良いコンディション。
昨年末から悩んでいる２ヘアの入りを「アクセルちょい戻し」から
「Fブレーキちょい握り」でFフォークを縮めて曲がる事を意識しての走行。

 1本目(9:20～)の走行はは鳴かず飛ばずでしたが、2本目(10:20～)は
気温も上がり走行台数も増え、エキパライダーな方に引っ張って頂き
イメージが出来上がった所に甲斐田店長登場～

ここ最近は茂原でも筑波でもやられっぱなしだったので気合一発です、
 以下動画参照　(店長、撮影&アップありがとうございます。)



抜いたあとも後ろを１度も振り返る事なくチェッカーまで逃げ続けて、
それが約１年振りのベスト更新、コンマ1秒詰めて41秒038。
動画で見ても、走りたいイメージにだいぶ近づいてきた気がします。

3本目(11:20～)は念願の40秒台をめざしましたが僅かに届かずの41秒006、
手元のラップタイマーで41秒00だったので達成した、っと思ったら気持ちが
切れてしまいました(汗)　

今日のアプローチは間違ってなさそうなので良いイメージを
忘れないよう間を空けることなく次に繋げたいところです、凡人だもの。

APE100: 2018年1月27日 筑波コース1000 1回目

もう２週間前のこととなりますが、去る1月27日に修行バイクのAPEでの初走行に行ってきました。





今年もリンクスさん主催のモトピクニックミニバイクレースに年間参戦の予定です。2013年から始まり今年で6シーズン目、昨シーズンは念願の優勝を達成したので今年はエキスパートクラス昇格が目先の目標となります。

 

そんな事を考えつつの初走行は最強寒波の影響で路面温度マイナス、気温ゼロ度なコンディションｗ
昨年の最終戦以来２か月振りでしたので勿論走りました、車輌の動作確認がてら体がちゃんと動くか確認がてらグリップしない環境でどう走ったら良いのか考えながらの走行でした。

雪景色の中の走行、路面はドライなんだけど感覚はウェット路面でした。
なので車両は寝かす時間を短く起こし気味。