今週末のきのっぴガレージ その5

６月も最後の週末になりました、７月になったらツーの予定が
たて続けに入ってたり、来るべきcomacota氏との朝練が近いので
土曜日にチェーンとスプロケ交換をしてきました。

今まではフロント16丁・リア44丁の減速比2.75、
エンジンをO/Hした際に排気量の増加を実感するために
敢えて減速比をそのままにしてましたが、やはりショートな感じ
なので今回はリアを42丁にして減速比2.625としました。

リアホイールを外したついでにリアタイヤも交換、、、、
とはいえ昨年レーサー号で使ってた中古品なので既に端は減ってます。
(写真ではタイヤにチェーンオイルが飛んでますがこの後ふき取りました)

リアタイヤ交換は自分自身の整備練習の為、自分でやります。
プロがやれば30分程度の作業ですが、それはプロがやるからであって、
素人の私が行うと２時間がかりの作業でした。
(ガレージUCG様、ホントありがとうございます)

手を真っ黒にして、いっぱい汗をかきましたが、おかげでタイヤ交換の
大変さが身にしみてよく解りました。この気持ち大事にしたいです、ハイ。
リムについた小傷も将来になって思い返せばきっと良き思い出です。


でもって、日曜日は作業台を作ったり


トランポ号の納車があったりとスポーツ走行に集中できる
環境が急ではあるものの着実に整ってきました。

「中部SRミーティングIN高山」 に関東から参加しに行くツーリング

すっかり世間は梅雨入ですが、梅雨に入ったと言う事は
梅雨明けは遠くないと前向きに考えてます。

梅雨明けといえばSRに乗り始めた事に岐阜ミーでお馴染みの
キタムラさん・開人さんに連れて行ってもらった
長野県の開田高原を思い出します。

今年も行きたいなー、と思っていた矢先に耳に入って来たのが
JUNさんのBlogにて告知されている7月24日のSRミーティング。

以下、JUNさんのBlogより抜粋
( http://blogs.yahoo.co.jp/halsinwanten/10598288.html)
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来たる７月２４日（日）
中部SRミーティングIN高山
を開催致します！！

ブロ友でありマイミクでもあるnoaさんとワタクシのオフ会から
発生したこの企画、

どうせならSR好きが集まってワイワイやる方が楽しいに決まってます。。
なのでお近くの方もそうでない方も気楽にお越し下さい！
これといった催しものはございません。気分によっては少し走るかもしれませんが、
皆さんとの交流を深めるためのミーティングと考えております。
（ワタクシもnoaさんと初めてお会いします。。）

参加される方はnoaさんかワタクシへご一報入れて頂ければ幸いです。
（ドタ参も可ですが。）

それではよろしくお願い致します！

日時　７月２４日　日曜日　午前10時頃～自由解散
yahoo天気予報で高山地方の降水確率が40％を超えるようでしたら
中止とさせていただきます。

場所　　岐阜県高山市清見町牧ヶ洞2145　『道の駅ななもり清見』

国道158号線沿い、東海北陸道、飛騨清美ICを降りて無料区間を高山方面へ、
高山西ICを降りたら、道を挟んで目の前にあります。

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抜粋終わり


開田高原を経由してミーティング会場までツーリングしたいなぁ～、
関東から高山って誰も賛同者がいないよな～、と思ってダメもとで
何人かに打診したところ賛同者が出ました(驚)

某青い人と某オッサンです。
と言う訳で、他にも賛同者がいるかもしれないので告知してみます。
関東から以下のスケジュールにて参加する予定でいます。

ミーティング前日(23日)に名古屋入りして前泊(前夜祭ともいう)、
当日(24日)は名古屋組と一緒に高山に向かいミーティング後、
そのまま関東に帰宅。

夏場の長距離ツーなので大変なのは必至です、
それでも希望される方は関東から一緒に行きませんか！？
参加表明はコメント欄に宜しくお願いします。
(スケジュール詳細が決まったら再掲します)

今週末のきのっぴガレージ その4

グルメ王さんのお誘いで７月１８日(海の日)にツインリンクもてぎで
開催されるライディングパーティに参加する事となりました。
初めてのもてぎでのスポーツ走行なので楽しみにしております。

参加に際しては事前に姐様の許可を得て申し込みをしましたが、
参加費35,000円って事を言わなかったので後々になって怒られてしまいました(汗)
更に、申し込んだ後に参加車輛条件を良く読んでみると・・・


<参加車輛条件>
一般公道走行可能な200cc以上の市販オンロードバイク
※レーサー、オフロードバイクは走行不可


との事。
つまりは、レーサー号では走れないので街乗号での参加です。
当日まであと１カ月、エンジンO/H後の慣らし運転で各部消耗品
がヘタってて交換が必要なのでのんびりしてられません。


さて、今週末は先週末に引き続き床のタイル張りを進めました。
3時間くらいかけて塩ビタイルを接着剤でくっつけていって
写真の通り仕上がりました。

よーやく床の作業が終わったので次は家具類です。
川崎のコストコに行って大き目の棚(W:1200mm×D:480mm×T:1800mm)を
注文して、アストロプロダクツのワーキングテーブルを通販で
発注しました。

これらが到着すればモノが一気に片付くはずっ・・・
と言う訳で続きはまた来週～

今週末のきのっぴガレージ その3

日曜日に朝練しようと思ってたら目覚まし時計をセットし忘れて
起きたら９時、それでも午前中だけ走ろうと思いキックしたら
バッテリーがあがってエンジンかからず・・・
梅雨の晴れ間をすっかり逃しました(汗)

そんなこともありましたが週末はガレージの
床板張りをせっせと進めてました。


素材は木目調の厚さ3mmの塩ビタイル、1平方メートル当り
3,000円と若干値は張りましたが細かいことは気にしないに限ります。
ガレージの完成イメージを考える事３か月、無機質な感じも好きですが
木の温かみがあった感じの方が自分にとって居心地が良いだろうという
結論に至りました。ガレージに置く家具もそんな感じで揃えてくつもりです。

今日の作業で終わったのが全体の５分の１くらい、
続きはまた来週～

筑波ライセンス更新

今週、筑波サーキットライセンス更新の封筒が届きました。
年１回更新なのでライセンスを取得して１年です。

筑波を走るようになって多くの方々新たに出逢う機会が増え
いろいろな価値観・考え方に触れ、自分のSRの見方・取り組み方・
乗り方・・・etc、いろいろと変わり得るモノの多い１年でした。
ライセンス更新後の１年もまたより一層有意義な年になればと思います。

６月の筑波TTは見送り(見学には行きます)ですが
９月１０日(Sat)の筑波TTまでに目標タイム越えをして参加を目指します。
（翌日9月11日(Sun)は山中湖でSRイベントらしいですね、大変な週末だー）


とりあえず積んでみるｗ



先日、レーサー号のステップ交換の際にフットレストのボルト
にはめる純正ラバーがヘタってたのでBNCさんの処の樹脂製カラー
を試してみることにしました。
まったり走り派なので金属のカラーは固すぎて、純正ラバーは
柔らかすぎな感じなのが今までの経緯です。
果たしてどうなることやら、週末に取り付けてみます。

拝啓 FLANDRE 様

Single Nut's走行会のオークション景品の一番の目玉であった

「代車SR400無料レンタル券」

全部で３枚あるうちの２枚は我々夫婦が２枚ゲットしております。
(もう１枚はkobakenさんでしたねー)

新婚旅行で九州一周する際に使わせて頂きたく思います、
その折りは宜しくお願いします。


こんなこと書いてますが、FLANDREさんがココを見ているかどうかは謎だ(汗)
そして落札代金は絶対に秘密だｗ

今週末のきのっぴガレージ その2

土曜日は茂原にコソ練に行ってきました。
夏を思わせるような気候にもかかわらず台数が少なかったので
２０分×６本の走行でモー大満足でした。

車輛は「乗り手が上達するまで弄らない」という事にしてましたが
駆け込みでレデューサーをつけました。

(取り付け方法は仮ですの)

SRおやじさん命名「猿のおちんちん」(私は見た事がないですが・・・)、
NAG・レデューサー・レスポンスと過去に減圧に関する議論は各所でされましたが
私は難しい事は解りません。
ただ、頼りにするのは自分が走行した時のフィーリングです。

理屈はなんとなくしか解りませんがコーナリング中の不安な感じが
無くなって乗り易くなりました。タイムもセパハンの時の自己ベストを
更新したのでこのまま使うことにします。

あと、今回はタイヤの空気圧が気になりました。
午前中は前後とも冷感時で1.75、温感時で2.00でした。
これが固い感じがしたので午後から調整したら
温感時で前1.95・後1.90がちょうど良かったです。

引き続き練習あるのみです。

そうそう、一時期ごく少数の人々の間で流行ったキャリパーに張る
サーモセンサー発熱時にはこーやって色が変わるようです。

日が変わって今日は茂原に出撃

積み込み完了しました、今は練習あるのみです。
目指すは秋のSingle Nut'sで「打倒もちょい」!!